| 1 cuota de $130.732,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $130.732,00 |
| 1 cuota de $98.049,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $98.049,00 |
| 3 cuotas de $32.683,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $98.049,00 |
| 6 cuotas de $16.341,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $98.049,00 |
| 2 cuotas de $49.024,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $98.049,00 |
| 9 cuotas de $16.305,54 | Total $146.749,94 | |
| 12 cuotas de $13.414,73 | Total $160.976,85 | |
| 24 cuotas de $9.234,17 | Total $221.620,15 |
| 9 cuotas de $17.340,51 | Total $156.064,59 | |
| 12 cuotas de $14.201,58 | Total $170.418,97 |
| 18 cuotas de $10.388,83 | Total $186.999,05 |
Chapón Cubre Reductora y Acople 4x4 para Ford Ranger en 2023 en adelante. Diseñado para proteger componentes críticos de la transmisión durante el uso off-road y en condiciones de trabajo exigentes. Fabricado en chapa de acero de alta resistencia, combina máxima protección, terminación de calidad y adaptación precisa al vehículo sin modificaciones permanentes. Ideal para evitar daños provocados por piedras, ramas, desniveles y obstáculos del terreno.
Contamos con garantía de fábrica por 6 meses.
¿Hace ruido en ruta?
No. La estructura está diseñada para mantener estabilidad y minimizar vibraciones.
¿Se puede instalar en casa?
Sí, incluye tornillería y puede instalarse con herramientas básicas.
¿Afecta el funcionamiento de la transmisión 4x4?
No. El diseño contempla las tolerancias y espacios necesarios para el correcto funcionamiento de la reductora y el acople.
¿Pierde garantía el vehículo?
No, ya que no requiere modificaciones estructurales permanentes.
¿Es apto para uso off-road exigente?
Sí. Su construcción en chapa de acero de 4 mm brinda una protección superior frente a impactos y obstáculos del terreno.
