Descripción general
Chapón Cubre Cárter para Toyota Hilux y Toyota Hilux SW4 del año 2005 en adelante. Diseñado para proteger uno de los componentes más expuestos del vehículo durante el uso off-road y en condiciones de trabajo exigentes. Fabricado en chapa de acero de 4 mm de espesor, combina máxima resistencia, terminación de alta calidad y adaptación precisa sin modificar tu camioneta. Ideal para proteger el radiador frente a impactos con piedras, ramas, desniveles y obstáculos del terreno.
Compatibilidad
- Toyota Hilux del año 2005 en adelante
- Toyota Hilux SW4 del año 2005 en adelante
Especificaciones técnicas
- Material: Acero de 4 mm de espesor
- Proceso: Zincado anticorrosivo + pintura poliéster horneada
- Largo: 60 cm
- Ancho: 80 cm
- Peso del producto: 10 kg
- Capacidad de carga: hasta 150 kg
- Sistema de fijación: Anclaje estructural
- Incluye kit completo de tornillería para la instalación
- Tiempo estimado de instalación: 40–60 minutos
Beneficios clave
- No requiere modificaciones en el vehículo
- Estructura reforzada para trabajo intensivo y travesías off-road
- Terminación resistente a lluvia, barro, polvo y sol
- Diseño robusto y estético integrado al vehículo
- Protección preventiva para vehículos 4x4
¿Para qué uso está recomendado?
- Caminos de ripio y montaña
- Trabajo en zonas rurales y obras
- Uso off-road
Logística y compra
- Producto disponible en stock / a pedido
- Envíos a todo el país (consultar por envíos internacionales)
- Retiro en persona disponible
- Medios de pago: Transferencia / Tarjeta / Efectivo
- Facturación A y B
Garantía
Contamos con garantía de fábrica por 6 meses.
Preguntas frecuentes
¿Hace ruido en ruta?
No. La estructura está diseñada para mantener estabilidad y minimizar vibraciones.
¿Se puede instalar en casa?
Sí, incluye tornillería y puede instalarse con herramientas básicas.
¿Pierde garantía el vehículo?
No, ya que no requiere modificaciones estructurales permanentes.
¿Es apto para uso off-road exigente?
Sí. Su construcción en chapa de acero de 4 mm brinda una protección superior frente a impactos y obstáculos del terreno.
